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[NOMBREVILLA] Atentados ecológicos

NOMBREVILLA, JODIDILLA

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La noticia en la prensa comarcal

El Ministerio de Medio Ambiente dio visto bueno el pasado diciembre al trazado de una nueva autovía entre Calatayud y Lechón para unir, a su vez, las autovías de Madrid y de Levante.

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Mapa del trazado

El trazado elegido se superpone prácticamente al de la carretera que conecta Daroca con la autovía de Levante. Dicha carretera se ha construido recientemente por parte del Gobierno de Aragón y gozó del rechazo vecinal -por el impacto negativo sobre el pueblo y el paisaje- aunque al final se impuso, con el beneplácito del gobierno municipal.

Nombrevilla

La reciente carretera. Nombrevilla (Zaragoza). Agosto, 2007

La construcción de dicha carretera de sólo dos carriles ha supuesto una agresión sin precedentes al entorno natural de la comarca y afecciones muy negativas al pueblo de Nombrevilla. Es de prever que el destrozo sea todavía mayor para construir una autovía por el mismo sitio.

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Consumo Ganadería

HARINAS ANIMALES MUY PERSONALES

La Unión Europea se plantea reanudar el empleo de harinas animales para alimentar a otros animales. Aunque no está claro cómo se controlará qué harina va a qué tipo de animales. Para animar al personal, Heraldo de Aragón trae esta noticia sobre las harinas:

La trazabilidad del género y el control de la cadena de producción de harinas animales parece imprescindible, una vez probado que en ellas estuvo el origen de la epidemia de las vacas locas, y cuando existen sospechas fundadas de que despojos humanos procedentes de India y Bangladesh terminaron triturados y convertidos en alimento para rumiantes, de acuerdo con un informe de Ian Colchester, de la Universidad de Kent y de su hija Nancy Colchester, de la Universidad de Edimburgo, publicado en «The Lancet» y resumido en «Nature» el 1 de septiembre de 2005.

El informe daba noticia de que en los 60 y los 70, el Reino Unido importó miles de toneladas de huesos, enteros y triturados, así como de carcasas, para fertilizantes y alimentación animal.

Entre aquellas partidas habrían sido localizados restos de indigentes fallecidos, librados por sus familiares pobres a las aguas sagradas del Ganges.

Los Colchester creen que la variante humana del mal de las ‘vacas locas’, fue debida a la intoxicación de ganado con residuos humanos contaminados por el mal.

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Consumo Energía Política y Sociedad Sostenibilidad

¿CUÁNTO NOS QUEDA DE ATASCO?

atasco

Ronda Norte. Zaragoza. Martes 3 de junio, 2008

Ayer la ronda norte de Zaragoza presentaba este aspecto a las nueve de la noche, desde el camino de Monzalbarba. Un atasco monumental, como viene siendo habitual desde hace años, a pesar de las sucesivas mejoras, ampliaciones y conexiones. Una prueba más del insostenible modelo basado en el transporte a gran distancia, combustibles baratos, por carretera y con medios de transporte individuales.

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Flora

Adiantum capillus-veneris

culantrillo

Frondes. Zaragoza. Junio, 2008

Adiantum capillus-veneris es un helecho propio de rezumaderos y rincones de goteo sobre sustrato calizo y en zonas abrigadas y cálidas. Su nombre popular es culantrillo de pozo.

Hay que recordar que las hojas de los helechos se denominan frondes. En este caso se trata de unos frondes de silueta inconfundible y peciolos negruzcos.

culantrillo

Ojo del Canal. Valdegurriana (Zaragoza). Junio, 2008

Está ampliamente extendido, aunque siempre recluido a los lugares donde el agua rezuma por paredes y extraplomos. Los ejemplares ilustrados aquí viven en un ojo del Canal Imperial en las afueras de Zaragoza capital.

culantrillo

Frondes. Zaragoza. Junio, 2008

Otros helechos en Barracuda:
Asplenium septentrionale
Botrychium lunaria
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Agua Expo2008 Ríos

LA RIADA DE LA EXPO

río Ebro

Ribera del Ebro en La Almozara. Zaragoza. Junio, 2008

No se imaginaban los de la Expo que les iba a bajar una riada la semana anterior a la inauguración. Andan como locos retirando todo lo que se pueda mojar, perforando el iceberg en medio del río para que pase el agua y colocando sacos terreros para levantar diques.

Con lo fácil que hubiera sido hacer la expo en un sitio fuera del alcance del río. Y más barato.

gráfica

Gráfica del caudal del Ebro. CHE

SAIH [Confederación Hidrográfica del Ebro]
El Ebro construye su ribera
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Consumo Energía Política y Sociedad Sostenibilidad

CUOTA INDIVUDUAL DE EMISIÓN DE CARBONO

El comité de medio ambiente del Parlamento británico ha propuesto a su Gobierno establecer una cuota anual per capita de emisiones de CO2. Esta propuesta contempla fijar una huella individual de carbono o lo que es lo mismo, unos derechos de emisión. Esto implicaría controlar las emisiones por persona de acuerdo al consumo eléctrico y otros factores. La medida se incluye en la política gubernamental para luchar contra el cambio climático por las emisiones de CO2.

Se podría establecer luego un mercado de emisiones en el que los ciudadanos que no alcanzaran a emitir la totalidad de su cuota anual podrían vender sus derechos a los que la sobrepasan. Es la situación que ahora se da a nivel internacional con los grandes emisores.

Se trata de una medida bastante lógica aunque difícil de aplicar. Además no va a gustar nada a los defensores del neoliberlismo, los que niegan la responsabilidad del CO2 con el cambio climático o los que creen que el planeta no tiene límites. El Gobierno británico, por su parte, ha tomado nota y ha aparcado la propuesta.

A mí me parece una idea novedosa y justa. Si se aplicara en toda Europa yo podría vender mis derechos a los que vuelan en avión o viajan en AVE cada dos por tres, a los que consumen pescado de Caladero y a otros despilfarradores. Hasta Fernando Alonso tendría que pagarme, que su coche gasta 50 litros a los 100km.